COLLEGNO – Collegno, Grugliasco, Rivoli e Infra.to pronti alla fase 2 dei cantieri del prolungamento della linea 1 della Metropolitana. Riunito in Sala Giunta a Collegno, comune inizialmente più coinvolto dai lavori, il “Tavolo di coordinamento sul tema della viabilità e del traffico” previsto nell’ambito dell’Osservatorio della Metro.
“La realizzazione delle quattro nuove fermate a totale carico finanziario dello Stato è un risultato straordinario per il nostro territorio, ma comporterà disagi che occorre gestire al meglio e in stretta collaborazione” – dichiara il sindaco di Collegno Francesco Casciano.
Questo tavolo di confronto ha proprio il fine di metter a punto le soluzioni condivise per attenuare gli impatti dei cantieri, seguiti da vicino dagli assessori Treccarichi, Bianco e Filattiera.
Il sindaco Tragaioli sottolinea “la necessità di una forte collaborazione strategica della Zona Ovest per affrontare con il giusto passo le sfide organizzative“. L’attenzione di Infra.To e dei tecnici delle tre città sarà riposta soprattutto per gli attraversamenti nord-sud di Corso Francia, per la percorrenza del corso con il restringimento delle carreggiate, l’impatto dell’ uscita della Tangenziale di Cascine Vica, percorsi preferenziali in direzione est-ovest e parcheggi di interscambio.
In questa fase si è affrontato lo spostamento del Mercato di S. Maria per il ribaltamento dei sottoservizi interfererenti con il tracciato di scavo in preparazione della prossima fase di cantierizzazione delle prime due stazioni di Collegno Centro e Certosa.
